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La Aduana fueguina les cobra impuestos a vendedor y comprador de un Chery que salió de la isla sin liberar

La Aduana de Río Grande, en Tierra del Fuego, reclamó más de 1,1 millones de pesos y casi 6.500 dólares por un Chery Tiggo 4 Pro Comfort vendido en el continente sin haber sido liberado de la Ley 19.640.

La Aduana de Río Grande, en Tierra del Fuego, determinó el cobro de tributos al vendedor y al comprador de un automóvil importado que se comercializó en el continente sin haber sido liberado del régimen de la Ley 19.640. Se trata de una Chery Tiggo 4 Pro Comfort que salió del Área Aduanera Especial mientras seguía afectada a ese régimen y nunca volvió a la isla.

El administrador de la Aduana de Río Grande, Marcelo Ruben Suarez, notificó a los involucrados los cargos por la carga tributaria que, según el organismo, quedó impaga al momento de la reimportación a consumo irregular del vehículo en el continente.

La liquidación suma 1.131.312,11 pesos por IVA adicional y 6.499,72 dólares por otros conceptos. Ese monto en dólares se compone de 3.396,39 dólares de Derechos de Importación, 291,12 de Tasa de Estadística y 2.812,21 de IVA, conforme a la Instrucción General 13/2016.

Los importes en dólares se convertirán a pesos con el tipo de cambio vendedor del Banco de la Nación Argentina al cierre del día hábil anterior al pago efectivo. El plazo para abonar será de 10 días hábiles desde que los cargos queden firmes, y antes de eso vendedor y comprador pueden presentar un Recurso de Impugnación, según el Código Aduanero.

Para evitar este tipo de situaciones, la liberación de vehículos afectados a la Ley 19.640 puede tramitarse de forma virtual. Los residentes de Tierra del Fuego pueden hacerlo desde el servicio “Presentaciones digitales”, en la opción “Liberación de vehículos afectados a la Ley 19.640”.

Los plazos de permanencia en el Área Aduanera Especial varían según el origen del auto. Los nacionales requieren 3 años cumplidos desde la exportación desde el territorio continental hacia el Área Aduanera Especial, mientras que los importados necesitan 5 años desde la inscripción inicial, es decir, el patentamiento.

Fuente: El Diario del Fin del Mundo

Foto: Zotyefan (CC0)