Caputo festejó el aval del BID: US$ 200 millones para tender 5.610 km de líneas eléctricas
El ministro de Economía, Luis Caputo, anunció que el BID aprobó una Garantía de Inversión de US$ 200 millones para el Plan Nacional de Ampliación del Transporte Eléctrico. Respaldará las obras AMBA I y el corredor Puerto Madryn–Choele Choel–Bahía Blanca, que atraviesa Río Negro.
El ministro de Economía, Luis Caputo, informó este jueves 22 de octubre que el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) aprobó una Garantía de Inversión de US$ 200 millones, tras prolongadas negociaciones. El respaldo apunta al plan eléctrico del Gobierno de Javier Milei.
Según detalló en un posteo en la red social X, la garantía cubrirá los proyectos AMBA I y Puerto Madryn–Choele Choel / Choele Choel–Bahía Blanca, el tramo que pasa por Río Negro y llega hasta Bahía Blanca. Caputo los definió como obras estratégicas para ampliar la capacidad de transmisión y fortalecer el Sistema Argentino de Interconexión.
El ministro sostuvo que el programa beneficiará de forma directa a 16 millones de usuarios, entre hogares y empresas, con un suministro eléctrico más confiable. Explicó además que AMBA I es la primera de las 16 iniciativas del plan, que prevé inversiones por más de US$ 6.600 millones y 5.610 km de líneas de 500 kV en todo el país.
Caputo afirmó que la aprobación de la garantía "consolida las condiciones de previsibilidad y reglas claras" que el Gobierno nacional dice estar construyendo para atraer capital privado a la infraestructura eléctrica.
El plan fue diseñado por la Secretaría de Energía y busca expandir, modernizar y descomprimir la red de alta tensión del SADI. Entre sus objetivos figuran resolver restricciones de transmisión que provocan saturaciones y riesgo de cortes, y facilitar la incorporación de energía eólica, solar e hidroeléctrica de regiones alejadas de los centros de consumo.
De acuerdo con el Gobierno, las obras se licitarían públicamente con un esquema en el que el sector privado asume el financiamiento y la ejecución. El esquema contempla la adhesión al RIGI, garantías de organismos multilaterales como el BID y aportes técnicos iniciales de CAMMESA. También incluye el corredor Patagónico y Comahue, y nuevas interconexiones en el NOA, el NEA y Cuyo.
Fuente: Diario Río Negro
Foto: Gobierno argentino (CC BY-SA 4.0)