A 31 años de la muerte de Monzón, el daño en el Renault 19 que reabre la duda: ¿accidente o embestida?
Un mecánico amigo del excampeón mundial señaló golpes en la parte trasera del auto que volcó en enero de 1995 en Santa Rosa de Calchines, Santa Fe. Esos indicios, sin embargo, no prueban que haya sido un atentado.
El Renault 19 en el que viajaba Carlos Monzón volcó el domingo 8 de enero de 1995 sobre la Ruta Provincial 1, en el paraje Los Cerrillos, cerca de Santa Rosa de Calchines, provincia de Santa Fe. El excampeón mundial de boxeo murió junto con Gerónimo Mottura, mientras que Alicia Fessia, la tercera ocupante, sobrevivió con lesiones leves. La versión oficial atribuyó lo ocurrido a un accidente vial.
Con los años surgieron cuestionamientos, en especial a partir del testimonio de Francisco Constanzo, mecánico, perito de aseguradoras y amigo personal de Monzón. Según el relato incorporado a la reconstrucción del caso, Constanzo revisó el vehículo en una dependencia policial de Santa Rosa de Calchines y halló el paragolpes trasero plástico parcialmente desprendido y una deformación en la chapa ubicada justo encima.
Para Constanzo, ese daño no se explicaba solo con el vuelco: planteó que otro vehículo pudo haber impactado el auto desde atrás y contribuido a la pérdida de control. Quienes cuestionan la versión oficial agregan que la ruta, a la altura de Los Cerrillos, tiene una recta prolongada, buena visibilidad y banquinas llanas, sin curvas cerradas que expliquen el vuelco.
A eso se suman los presuntos sabotajes que, de acuerdo con allegados al boxeador, sufrieron sus autos, como el aflojado de bulones de las ruedas, además de supuestas provocaciones callejeras. Para vincularlos con el vuelco, advierte la reconstrucción, habría que establecer quiénes participaron, cuándo ocurrieron y si existe un nexo verificable.
El material disponible indica que no hay un informe metalúrgico exhaustivo que confirme una embestida previa, ni se identificó un segundo vehículo ni existe una pericia concluyente. Tampoco hay resultados toxicológicos documentados que permitan confirmar o descartar las versiones sobre alcohol, que los allegados rechazaban.
En ese momento Monzón cumplía una condena de once años por el femicidio de Alicia Muñiz, cometido en Mar del Plata en 1988, y gozaba de salidas transitorias del penal de Las Flores. La causa por su muerte fue archivada en dieciséis días; los críticos sostienen que no se profundizó en la deformación trasera y que la liberación del auto limitó nuevas comprobaciones.
A casi 31 años, la discusión sigue girando entre cuestionar si la investigación agotó todas las posibilidades y afirmar que hubo un atentado. Para zanjarla haría falta revisar el expediente, las fotos del auto y las pericias originales de 1995.
Fuente: El Litoral (Santa Fe)
Foto: Wikimedia Commons (dominio público)